ADQUISICION DE LUBRICANTES Y FILTROS PARA LOS VEHICULOS INSTITUCIONALES.

Filtro de combustible Tipo: combustible Tipo: redondo Unidad de empaque: 50 Externo: 84 mm Interno: 10 mm Altura:77 mm para utilizar en Ambulancia (A-2) Dmax CRDI AC 2.5 CS 4X4 TM DIESEL modelo 2021 de placas KMA 1291 (M-1) D-Max CRDI AC3.0 CD 4X2TM DIESEL modelo 2014 de placas KEI 1499 (M-2) D-Max CRDI AC3.0 CD 4X4 TM DIESEL modelo 2017 de placas KEI 1573 (M3). D-MAX CRDI HI RIDE AC 2.5 CD 4X2 TM de placas KEA 1252

Filtro de aceite H(ALTO) 101 mm OD(Diámetro exterior) 83 mm TH(rosca) m26x 1.5 para utilizar en Ambulancia (A-2) Dmax CRDI AC 2.5 CS 4X4 TM DIESEL modelo 2021 de placas KMA 1291 (M-1) D-Max CRDI AC3.0 CD 4X2TM DIESEL modelo 2014 de placas KEI 1499 (M-2) D-Max CRDI AC3.0 CD 4X4 TM DIESEL modelo 2017 de placas KEI 1573 (M3). D-MAX CRDI HI RIDE AC 2.5 CD 4X2 TM de placas KEA 1252

Filtro de aire Tipo de uso: aire tipo pocket Unidad de empaque:0 largo Ancho: 233 mm Altura: 57 mm Materialfiltro: papel microporoso para utilizar en Ambulancia (A-2) Dmax CRDI AC 2.5 CS 4X4 TM DIESEL modelo 2021 de placas KMA 1291 (M-1) D-Max CRDI AC3.0 CD 4X2TM DIESEL modelo 2014 de placas KEI 1499 (M-2) D-Max CRDI AC3.0 CD 4X4 TM DIESEL modelo 2017 de placas KEI 1573 (M3). D-MAX CRDI HI RIDE AC 2.5 CD 4X2 TM de placas KEA 1252

Filtro separador de agua para la unidad A2 filtro separador de agua Función: Protege el sistema de inyección y la bomba de combustible contra impurezas para utilizar en Ambulancia (A-2) Dmax CRDI AC 2.5 CS 4X4 TM DIESEL modelo 2021 de placas KMA 1291 (M-1) D-Max CRDI AC3.0 CD 4X2TM DIESEL modelo 2014 de placas KEI 1499 (M-2) D-Max CRDI AC3.0 CD 4X4 TM DIESEL modelo 2017 de placas KEI 1573 (M3). D-MAX CRDI HI RIDE AC 2.5 CD 4X2 TM de placas KEA 1252

Aceite para motor 15w40API SN Plus, SN, SM, SL, SJ/CF, ACEA A3/B3Propiedades? Grado SAE 15W-40? Viscosidad cinemática a 100 C, 14,5mm/s, ASTM D445? Viscosidad cinemática a 40 C, 104 mm/s,ASTM D445? Índice de viscosidad, ASTM D2270 143? Densidad a 15,6 C, 0,873 g/ml, ASTM D4052? Punto de fluidez, -39 C, ASTM D97? Punto de inflamación, Copa abierta Cleveland, 239C, ASTM D92? Cenizas sulfatadas, 0,9 % en masa, ASTM D874? Número de base total, 10 mgKOH/g, ASTM D2896Revisar especificaciones tecnicas

Refrigerante Color rojo fresa, 50% del cat 50% deagua: 129c (265f), 60% del cat/40 % de agua (seha añadido el concentrado): 132c (270f),protección contra congelación: 50% del cat 50% deagua: -37c (-34 F), 60% del cat/40 % de agua (seha añadido elconcentrado): - 52c (62f), nitrito (solución de 50%:500ppm, molibdato (solución de 50%): 530ppm

Liquido de freno Punto de ebullición en húmedo:min.150C (302F). Punto mínimo de inflamación:130C (266F) Liquido de freno cumple y supera lasespecificaciones SAE J1703 E ISO 4925.

Aceite hidráulico de alto rendimiento para sistemashidráulicos de vehículos livianos y pesados.Grado de viscosidad: ISO VG 32, ISO VG 46 o ISOVG 68, según las especificaciones del fabricante delvehículo o equipo. Formulado con bases Altaresistencia a la oxidación y estabilidad térmica.lubricantes de alta calidad y aditivos anti desgaste.Protección contra el desgaste, la corrosión y laformación de herrumbre. Propiedadesantiespumantes y buena capacidad de liberación deaire. Excelente capacidad de separación del agua(demulsibilidad). Compatible con sellos, empaques ycomponentes de los

Filtro de aire primario para el Hino FCCaracterísticas y especificaciones Tipo: filtro de aireprimario Forma cilíndrico radial Material filtrante papelde celulosa plisado de alta eficiencia Tapaspoliuretano Refuerzo malla metálica interior y exteriorEficiencia típica hasta 99,9 según ISO 5011

Filtro de aire secundario del Hino fc Característicasy especificaciones : Tipo: filtro de aire secundarioForma cilíndrico radial Material filtrante papel decelulosa plisado de alta eficiencia Tapas poliuretanoRefuerzo malla metálica interior y exterior Eficiencia99,9 partículas finas según ISO 5011

Filtro de aceite para el Hino fc T1 Tipo filtro deaceite de flujo completo Altura 199mm Diámetroexterior 118mm Rosca 1 1/2"-16 UNF-2B Diámetroexterior del empaque 109,5mm Diámetro interior delempaque 96.5mm Tipo de junta cuadrada

Filtro de combustible Hino fc modelo 2009 T1Numero OEM 23304-EV063 Tipo elemento de filtro decombustible Diesel Aplicación Hino fc modelo 2009Material filtrante papel de alta eficiencia Eficiencia defiltración hasta el 99.99 %

Trampa de Agua para el Hino fc modelo 2009 T1Función retener partículas e impurezas para protegerla bomba e inyectores Tipo filtro de combustible conseparador de agua Función filtra partículas del Diesely separa el agua para proteger la bomba de inyeccióne inyectores Material filtrante papel filtrante de altaeficiencia

Filtro primario para el Hino GD serie 500 T2 Tipofiltro de aire primario Función filtración principal delaire de admisión Modelo elemento cilíndrico Materialpapel filtrante de alta eficiencia con tapas depoliuretano

FILTRO SECUNDARIO del Hino GD serie 500 T2Tipo filtro secundario Función protege el motor si fallael filtro primario Material papel filtrante de altaeficiencia con sellos de poliuretano Diseño elementocilíndrico interno Función principal filtración derespaldo solo ingresa en función si el primario falla

Filtro de aceite para el hino GD serie 500 T2 Tipofiltró de aceite de flujo pleno Tipo de empaque juntacircular de goma Función filtra partículas metálicas,hollín y contaminantes del aceite del motor Sistemaroscado metálico

Filtro de combustible para el Hino GD T2 Tipo filtrode combustible Diesel Función filtrar impuresas delDiesel Tipo de filtración multicapa celulosa más fibrassintéticas Eficiencia Alta

Filtro separador de agua Hino GD T2 Tiposeparador de agua mas filtro de combustible Funciónseparar el agua del Diesel más filtrado de partículasMicraje de filtración aproximadamente de 2 a 10micras Elementos adicionales válvula de drenajeinferior (purga de agua) Material filtrante sinteticacelulosa multicapa mas fibra

Trampa de agua para el vehículo Ford 550 a DieselB1 Tipo de filtro: Separador de agua / CombustibleEficiencia de filtración: 96% de retención según normaSAE J1985 Capacidad de micrones: 20 micrasSeparación de agua: Hasta un 90% (tanto agua librecomo emulsionada)

Filtro combustible para el vehículo Ford 550 adiesel B1 Tipo de filtro: En roscable (spin-on) paracombustible. Eficiencia: 96% a 17-20 micras. Tipo derosca: M16 × 1.5 - 6H Interior. Tubo vertical(Standpipe): Sí

Filtro de aire para el vehículo Ford 550 a Diesel B1Tipo: filtro de aire tipo cónico de alto flujo de mallametálica

Filtro de aceite para el vehículo Ford 550 a DieselB1 Tipo de filtro: En roscable de lubricación de flujopleno. Diámetro exterior: 93,12 mm (3,66 pulgadas).Altura total: 176,28 mm (6,94 pulgadas). Tamaño derosca: 1-16 UN-2B. Eficiencia primaria: 95% deretención a 24,6 micrones. Flujo nominal: 33,00Presión de ruptura: Litros/minuto. Mínimo de 203 PSI.

filtro de combustible para el vehículo ChevroletKodiak 211E modelo 2007 Tipo Filtro de combustiblepara motor Caterpillar

filtro de aceite para el vehículo Chevrolet Kodiak211E modelo 2007 Tipo Filtro de aceite para elKodiak para motor Caterpillar

filtro de aire primario para el vehículo ChevroletKodiak 211E modelo 2007 Tipo filtró de aire paramotor Caterpillar

filtro de aire secundario para el vehículo ChevroletKodiak 211E modelo 2007 Tipo filtró de aire paramotor Caterpillar

Filtro separador de agua para el vehículoChevrolet Kodiak 211E modelo 2007 Tipo filtroseparador de agua

Aceite para hidrolavadora Aceite para motor 4 tiempos

Aceite para generador Aceite de motor

Aceite para ligar gasolina Aceite para ligar gasolina a motores a dos tiempos

Aceite para bomba de agua Aceite para motor 4 tiempos